社区团购不是洪水猛兽
|
据嫦娥五号采样封装系统主任设计师邓湘金介绍，研制团队早期就开展了关键技术攻关工作，“瞄准获得尽可能丰富的月球样品这一目标，但那时候还是比较笼统，不是特别详细。” 作为探月三期工程中最核心的一个任务，如何在月球采集到尽可能多的月壤样本，并且封装好，是嫦娥五号的研制重点。经过严苛的论证，专家决定采取两种取样方法。 “一种是钻取，一种是表取。具体来讲，钻取就是通过空心钻杆的取芯机构，钻到月球表面两米深以下处，得到深层样品的层理信息。表取就是采用机械臂末端固定铲挖型采样器，进行表层和次表层月壤采集，实现多点、多次采样。”彭兢介绍。 在苏联三次无人月球采样返回任务中， 仅使用了钻取法，并且执行任务时实际钻取深度有不确定性。月球 16 号钻到了 0.35 米深处，获得了 101 克样品；月球 20 号钻到了 0.27 米深处，获得了 50 克样品；月球 24 号钻到了 2.25 米深处，获得了 170 克样品。 苏联的采样方式对嫦娥五号任务有着很大的借鉴意义。但它的采样量非常少，而我们的目标是 2 公斤。因此，采取钻取和表取相结合的方式，有利于采集到更多种类和数量的月球样品。
具体到嫦娥五号任务，有心人会发现，表取采样装置和钻取采样装置并不在探测器的同一侧，一个在阳面，一个在阴面。这是由月球表面高温、散热环境很差等因素决定。 在这里“挖土”，将大大深化月球成因和演化历史等科学研究。 “挖土”的两种姿态 早在 2010 年嫦娥五号正式立项前，一篇《月球无人采样返回任务概念构想》的论文就向公众展示了月球无人采样的早期构想，从中可以窥见嫦娥五号的路径选择。
文章提及，月球表层月壤和月岩外表面物质长期暴露在紫外线和宇宙射线的环境中，受到外空间的风化、氧化作用，某些有价值的信息可能被抹去。因此从科学探测的角度，更希望获取一定深度的、未受空间环境影响的样品。 通过研究月球样品，科学家还发现其中含有氦-3。氦-3 在地球上的蕴藏量极少，而早期探测结果表明，月球浅层的氦-3 含量多达上百万吨，足够解决人类的能源之忧。 “月球样本采集区域考虑地质现象丰富的地区、成熟月壤区和矿产资源丰富地区， 同时还应考虑安排在过去任务未曾取样过的区域， 以期获得新的发现 。”彭兢表示。
最终，嫦娥五号选择并成功着陆在月球正面风暴洋的吕姆克山脉以北地区。这里地势平坦，通信条件好，光照和温度较为理想，且尚未有人类探测器造访过。 随后，他的搭档奥尔德林也踏上了月球表面，将周围的景象形容为“壮丽的荒凉”。 从 1969 年到 1972 年，美国共完成 6 次载人登月，带回约 381 千克月球样品。1970 年到 1972 年间，苏联的月球 16 号、20 号和 24 号探测器共取回了约 321 克月壤和岩心样本。 “说到月球的特别之处，最容易让大家想到的就是月球的特殊环境：月球表面几乎是真空的，还有无处不在的月尘颗粒，大小都有，最小的只有几个微米，比 PM 2.5 还要细微。”嫦娥五号探测器系统副总设计师彭兢在公开演讲中表示。 与地球上风化剥蚀作用形成的土壤不同，月壤是覆盖在月球表面的厚层岩屑和玻璃质物质，直径多小于 1 厘米。直径在 1 厘米以上的月岩，和地球上的火山岩类似，但也存在很大不同。 美国史密森尼国家自然历史博物馆地质学家埃里克·贾文曾撰文表示，来自月球的样品彻底改变了人类对月球表面性质、月球起源等问题的认知。
1978 年中美正式建交前夕，美国总统卡特的安全事务顾问布热津斯基在访问中国时，曾向中国赠送了一克月球土壤作为“国礼”。我国将这份月壤一分为二，其中 0.5 克用于试验，还有 0.5 克收藏在北京天文馆。月壤之珍贵，可见一斑。
而面对高德的进攻，滴滴也开始用同样的模式给予回击。 今年 9 月，据相关媒体报道称，滴滴已与腾讯地图联手，于 9 月 22 日在部分城市上线聚合打车服务，此后滴滴相关负责人确认了此消息。 对这一消息，连线 Insight 通过使用软件进行证实，在输入目的地之后，可选车型除了滴滴自家的快车和青菜拼车之外，还能看到有蓝色大道、享道出行等第三方平台可以同时呼叫。 相比之下，虽然在第三方平台的数量上面滴滴并不占优势，但拥有聚合打车模式的滴滴对高德仍然是一种威胁。“在用户习惯的基础上，滴滴的聚合打车模式会比高德更受用户青睐。”易观分析汽车出行团队分析师孙乃悦对时代周报这样表示。 除了滴滴，美团也早在 2018 年开始在打车业务上布局，并在一年后推出“聚合模式”。
2019 年 4 月，美团打车相继在上海和南京城市改变原有的自营模式，启动“聚合模式”，目前用户可以在美团 App 上一键呼叫首汽约车、曹操出行、神州专车等第三方网约车服务。 （编辑：荆门站长网） 【声明】本站内容均来自网络，其相关言论仅代表作者个人观点，不代表本站立场。若无意侵犯到您的权利，请及时与联系站长删除相关内容! |
